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希腊船东Tsakos集团的子公司Tsakos shipping正在谈判将两艘2782TEU集装箱船订单更改为苏伊士型油船。
Tsakos集团在韩国现代尾浦有8艘2782TEU集装箱船正在建造，如果谈判成功，2艘苏伊士型油船需要在现代重工集团的其他船厂建造，比如现代三湖重工或现代重工。
Alphaliner在其最近的每周报告中指出，船东已经开始担心市场上的新运力过剩，2023年和2024年将迎来集装箱船的创纪录交付量。越来越多的承运人和船东转向船厂询问集装箱船订单延期，取消或转换为其他船型。
挪威海运和空运运费基准和市场分析平台Xeneta首席分析师Peter Sand预计，将有25%的集装箱船订单被推迟，预计不超过10%的订单将被取消。
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