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烟台国际海运秘鲁到门运费

发布时间:2023-12-31 01:48:55
烟台国际海运秘鲁到门运费

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形式发票是在没有正式合同之前,经双方签字或盖章之后产生法律效力的充当合同的文件,它包括产品描述,单价,数量,总金额、付款方式、包装、交货期等。形式发票本来只是在客户确认了价格并下了定单之后卖方所做的使对方再次确认的发票,但在没有正式合同之前形式发票即是合同。 “Proforma”是拉丁文,它的意思是“纯为形式的” 。所以单从字面来理解,Proforma Invoice 是指纯为形式的, 无实际意义的发票。这种发票本来是卖方在推销货物时,为了供买方估计进口成本,假定交易已经成立所签发的一种发票。实际上,并没有发出货物的事实,正因为如此,这种发票也被称之为“试算发票”。

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保税仓库,是指由海关批准设立的供进口货物储存而不受关税法和进口管制条例管理的仓库。储存于保税仓库内的进口货物经批准可在仓库内进行改装、分级、抽样、混合和再加工等,这些货物如再出口则免缴关税,如进入国内市场则须缴关税。各国对保税仓库货物的堆存期限均有明确规定。设立保税仓库除为贸易商提供便利外,还可促进转口贸易。

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LCL (Less than (one) Ctnr Load) 称作拼柜、拼箱货、散货。把不足装满一整箱的零散的货拼装于同一只20’或40’柜中(几个Shipper的货装于一只柜中)。LCL柜由Carrier负责装箱,计数,加封;至Destination后,由Carrier负责拆柜并将货交给几个或一个CNEE。Carrier从Shipper处接货时,于每件货物外表情况良好下接收,至日的地须每件货外表情况良好,才可交货。

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海运提单(Marine Bill of Lading or Ocean Bill of Lading),或简称为提单(Bill of Lading, B/L),是国际结算中的一种重要的单据。《中华人民共和国海商法》(1993年7月1日施行)第71条规定:“提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货物,或者按照指示人的指示交付货物,或者向提单持有人交付货物的条款,构成承运人据以交付货物的保证。”提单的主要关系人是签订运输合同的双方:托运人和承运人。托运人即货方,承运人即船方。